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意外と速いという噂の？アドレスV125と対決する機会がありましたのでご報告です。

このクラスのスクーターは、全開で走らない人も多いので、なかなかキッチリ対決する機会が無かったのですが、最近はアドレスV125も台数が増えてきて、ようやく相手してくれる人が現れ始めました。

アドレス110 通勤号の大まかな仕様：
オートボーイ1○4ccボアアップキット（モトクェスト通勤ファインポート SPEC.2）
デイトナPE24ビックキャブキット（エアクリーナー付）
前期用純正マフラー（ちょっと改）
その他駆動系を少し

対戦相手のアドレスV125：
いけいけちょっとフライング＆全開な人
たぶんフルノーマル

多少チューニングしていても、アドレス110が負けてしまうという噂でしたが、さて？
シグナルスタート！
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アドレスV125よりワンテンポ遅らせてスタート。
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1m後方に吸い付く。
↓
2秒後には前に出る。
↓
アドレスV125がちょい斜め後方で頑張る。
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40Km/hを超えたぐらいからアドレス110が逃げに入る。
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60Km/hを超えたあたりからかなり大きく引き離す。
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しばらく最高速巡航区間が続く。詰めて来るかな？
↓
そのままのおおきなアドバンテージを保って終了？？

トータル3人ぐらいの人に相手してもらいましたが、負けることは有りませんでした。
（改造してんだから負けるわけねーだろって？いやいや分からんでしょ。ノマフだし。。）
でも、あのスタートの加速の良さは最初ビビリました。4stピンクナンバーでは一番？じゃないですかね？ノーマルのアドレス110だと結構てこずるかもしれませんね?。

今後V125のチューニングパーツが色々出てきてからが楽しみですね?。
楽しく対決してくれる人募集中！朝の京○道路か、夜の新大○通りで会いましょう！

written by taketo