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	<title>カメレオンファクトリー パフォーマンスプーリーKIT その３ へのコメント</title>
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	<description>水冷RS125シリンダのアドレス110 と シグナスXのサイト</description>
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		<title>TAKE より</title>
		<link>http://www.address110.com/archives/339/comment-page-1#comment-709</link>
		<dc:creator>TAKE</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Apr 2007 04:06:27 +0000</pubDate>
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		<description>degさん：
&#124; ＞純正プーリーは圧入のメタル丸ごとずれる不具合
&#124; 私も同じことおきました

これさえなければ、純正が一番良いかもですね。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>degさん：<br />
| ＞純正プーリーは圧入のメタル丸ごとずれる不具合<br />
| 私も同じことおきました</p>
<p>これさえなければ、純正が一番良いかもですね。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>deg より</title>
		<link>http://www.address110.com/archives/339/comment-page-1#comment-708</link>
		<dc:creator>deg</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Apr 2007 07:41:24 +0000</pubDate>
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		<description>＞純正プーリーは圧入のメタル丸ごとずれる不具合
私も同じことおきました</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>＞純正プーリーは圧入のメタル丸ごとずれる不具合<br />
私も同じことおきました</p>
]]></content:encoded>
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		<title>ほんまに より</title>
		<link>http://www.address110.com/archives/339/comment-page-1#comment-707</link>
		<dc:creator>ほんまに</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Feb 2007 08:12:27 +0000</pubDate>
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		<description>確認出来てる物で最大16gです。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>確認出来てる物で最大16gです。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>TAKE より</title>
		<link>http://www.address110.com/archives/339/comment-page-1#comment-706</link>
		<dc:creator>TAKE</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 18:19:56 +0000</pubDate>
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		<description>マロッシのプーリーは丈夫ですね?。
ところで、スズキのマロプーリーには、ホンダ純正のローラー使えるんですが、何gまで存在しますか？？</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>マロッシのプーリーは丈夫ですね?。<br />
ところで、スズキのマロプーリーには、ホンダ純正のローラー使えるんですが、何gまで存在しますか？？</p>
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	<item>
		<title>のりーど より</title>
		<link>http://www.address110.com/archives/339/comment-page-1#comment-705</link>
		<dc:creator>のりーど</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Feb 2007 06:25:45 +0000</pubDate>
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		<description>強度ならホンダ純正かマロッシなんだけどね?

leadで例えますと、90、100共にボス外系は24mmもあります。
なんでホンダだけ「でかまら」なんだよっ！と思ってましたがこの事例をヨンで設計思想の違いなのかと納得。

Gアク+キタコも溶けるみたいですしね。
マロは材質は解りませんが強化メッキの為かかなり丈夫ですね。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>強度ならホンダ純正かマロッシなんだけどね?</p>
<p>leadで例えますと、90、100共にボス外系は24mmもあります。<br />
なんでホンダだけ「でかまら」なんだよっ！と思ってましたがこの事例をヨンで設計思想の違いなのかと納得。</p>
<p>Gアク+キタコも溶けるみたいですしね。<br />
マロは材質は解りませんが強化メッキの為かかなり丈夫ですね。</p>
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