6 月 07
5/27 S-1GP Round.2参戦してきました。
今さら写真だけでもアップしておこうか作戦です。
決勝グリッド!予選最終でベルト切れたのになぜか5番スタート!
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2006シーズンにS-1クラス(ビギナー)で、表彰台に3回とか
上がったら、S-1 PROクラスに転向しなさいという規定?が
あるので、2007シーズンは、「PRO」としてがんばります(涙
簡単にクラスを遅い方から説明すると。
■S-1チャレンジクラス(フレッシュマン?)
エンジン&キャブ改造不可、チャンバOKなFP?クラス。
ほんと、ヒザ擦るのもできない人向きクラス!?
京葉スピードランド 42秒以上/LAPの人向け
■S-1クラス(ビギナー?)
改造無制限、ヒザ擦れるますけど、タイムはどうでしょ~~!!とか
昔走ってたけどバイク遅いんで、こっちのクラスでいいっすか?
みたいな人が出れます。
京葉スピードランド 36秒~42秒/LAPの人向け
■S-1 PROクラス(エキスパート)
改造もちろん無制限、有名人が多数出てます。
表彰台クラスだと、32秒ぐらいで走ってます。
35秒台で走ってると、余裕でLAPされます。まっ、私のことですが。
上位の人たちは、全日本だの、全国大会だの、どこぞの赤ゼッケンだのと、
やっとサーキット走ってる私では太刀打ちできません。
なので、ヤフオクで買ったRSシリンダ組んでみました!どうでしょう!!!!
とりあえず動きます!!って状態で参戦したのですが、
8000rpm以下使い物にならずで、周回レースにどうでしょ~~う。
でも、パワーはあります。うかつに前に出るとなかなか抜かれません。(笑
6 月 8th, 2007 at 2:07 AM
こんばんわ。予選、決勝どちらもいい走りだったと思います。走る前の凄く憂鬱そうな表情と発言からは想像できなかったです。特にominoさんとのバトルが面白かったです。
6 月 8th, 2007 at 7:59 AM
Fキチさん:
こんにちわ。
一度乗せてあげたいぐらい乗り難いです。
クラッチジャダーでゴットゴト、、
圧縮不足?で下がゲロゲロ、、、
ominoちゃんは、譲ってあげて
1秒まったのですが、加速していかないので
もう一回抜いちゃいました。(笑
次はもっと乗りやすくなっているはずですので、
誰かとバトルしたいです。調子よければ譲らないんで!
6 月 9th, 2007 at 12:48 AM
やっと更新したな!撃たれちゃうぞ!レース楽しかったねぇ~。
二枚目の画像。背後にノリードが・・・
6 月 13th, 2007 at 9:41 PM
エンジン変わったので、ちょっと新鮮でした。
なぜにominoがノリードに・・・
6 月 20th, 2007 at 2:16 PM
アドにラップされちゃったリドマニです。
水を開けられちゃったね〜!
リードは06後期仕様のeg&ペースそのままでTOPマーカーに2ラップですからね〜
今回のラップペースは特に速かったとはいえ、leadも水冷かの〜?とほほっ(泣)
いやはやS-1proクラスのレベルは日本一だよっ!
6 月 20th, 2007 at 3:49 PM
昨年最終戦まで使ってたエンジンは、なんと2005/06に作ったままだったんですよ。
2年も同じシリンダー、ポート使ってたんだから
そろそろパワーアップするでしょ!!
ポート設計できない人 or 概念無い人には、
レーサー系シリンダお勧めですよ。
チューナー自負してる人にとっては、つまらない
エンジンの作り方なんでしょうけどね!
6 月 20th, 2007 at 5:54 PM
んじゃRSパテ埋めポートでやってみるかな(笑)
6 月 21st, 2007 at 7:48 AM
なんで、いきなりパテで埋めるねん。。
まずは、動かすところからコツコツと。。
始めて分かったのは。endではなくstartだったってことです(笑
6 月 21st, 2007 at 6:58 PM
なるほどっ!そういうのスキ!(哲学的!)
苦労は買ってでもしろ!か?(笑)
まずはRS貯金します。。
6 月 26th, 2007 at 12:37 PM
プロ昇格すると、色々苦労がありますね~!
昇格組の方が、プロクラスで活躍すると、2軍に勇気を与えてくれます。
R2では、34秒台でしたか?
オイラには程遠いタイムですな・・。
次戦も活躍楽しみにしています。
6 月 26th, 2007 at 6:34 PM
のりーどさん:
貯金ですか?宵越しの金は貯めちゃいかんです。
先行投資っす!!
あまろっしさん:
34秒でてないんじゃないですかね??
最近タイム計ってないので、今度計ってみます。
勇気というよりは、いけにえ、人柱って感じ(笑
6/28あたりに、京葉行こっかな~~