another sky

レース専用に２台目のアドレス110（UG110W）を手に入れたので、エンジンチューンをします。

オートボーイ製124cc（55mm）ボアアップ用ピストンキットです。このピストンをベースに、純正シリンダーをボーリングします。
「ART製ピストン」で元の作りは良いですが、上面を削ってあります。でも裏面のリブ強そうなので大丈夫でしょう。
\15,225-（税込）
クリアランス：5/100でボーリング

ヤフオクで入手のUG110SY前期エンジンをベースにチューニングします。「実働9,000Km」とのことでした。

オートボーイ124ccピストンに合わせてボーリングしたノーマルシリンダを、モトクェストにてポート研磨してもらいます。
レース専用なので、117ccの時に比べて大きめです。（2008年現在見ると小さくみえますが。。後日談）

52.5mm→54mmに拡大したボアに合わせて、加工したヘッドです。

オートボーイのピストンキットは、上部がノーマルヘッド使用できるように加工済みなので、必須ではありません。加工費を考えると不要と思います。

シリンダーヘッドのナットを締めて完成です。
ヘッド締め付けトルク：2.4kgf･mとしました。

インプレ：
投入後1年以上レースで使いました。WJスタンダードチャンバーとの相性もよく、焼き付き、抱きつきまったくなし。肝心のパワー特性ですが、ポート加工によるものと考えられます。排気量の増分は特に感じられず、ノーマルに＋α程度です。排気量が増えたパワーを体感したければ、キタコ133ccをベースにポート加工したものをお勧めします。

※キタコ133ccポン付けは、回らなくてつまらないのでお勧めしません。個人的はポート加工必須と考えます。

written by taketo

アドレス110にKEIHIN（ケイヒン） PWK28を装着します。
デイトナのビックキャブキット PE24のセッティングの辛さと、さらなるパワーを求めてキャブの変更を行います。

PWK28対応 ステンレスマニホールドです。
現車合わせで、Omino Racing Factory（ダイエイ製作所）で作ってもらいました。（15,000円?）
オイルニップルは、KN企画のものをタップ立てて取り付けます。負圧はキャブから取ります。

エンジンに取り付けてみました。
ピッタリ。

ラバーマニホールドはキタコ製です。

色々問題が発生。
ガソリンホースが短くて届きません。写真のようなワンウェイ使って延長しましたが、ただの延長パイプとかでよいと思います。

最初からキャブに付いている負圧ニップルに負圧ホースを付けましたが、ホース側の方が大口径なために、ゆるい感じです。タイラップ使って無理やり固定しました。
後日、マニホールド側に負圧ニップルを打ち込んで付け替えました。このほうがジェット交換時の取り回しも楽になります。

PE24用のデイトナアクセルワイヤーで楽勝だろうと思ってましたが、困ったことにキャブが全閉になりません。5mmぐらい不足してます。

仕方がないので、アクセルワイヤーのエンドキャップを外して、ビニール被服を剥いて、ワイヤーを「びろろ?ん♪」と適当な長さを引っぱりだして切断し、エンドキャップを取り付けます。

これでキャブが全閉になりました。

後日。負圧ホースの径違いが気になっていたので、近所の「２りんかん」にお参りに行きました。するとお告げが…
「チューブジョイント 4φ-5φ」を発見！こんな便利なものがあったですか、知りませんでした。

ガソリンホースの長さも足りてなかったのですが、こちらも「チューブジョイント 6φ-6φ」を発見！お告げにより、救われました。

かなり完成度高くなりました。引っぱっても抜けません！（本来の姿？）

ブルーのファンネルを付けて完成！
がしかし、この後、セッティングでハマりました。

セッティング編：
いくらセッティングをしても、80%以上アクセルを開けると、「ガボガボ」行って走りません。メインジェットじゃん？と最初は思ってましたが、105番?165番まで試しましたがダメ！
1週間かかって、PWK28装着可能なMJ、SJ全部試しましたがダメ！

最後の頼みでS-1主催のMoto-Quest サム隊長に助けてもらいました。さすがバイク屋さんです。新品PWK28にありがちなトラブルをずばり的中。新品キャブってのは、何とか剤？が付着しているので、全バラして、よく掃除しましょうとのこと。

そんで、再度セッティングです。
PWK28最高！セッティングしなくても走ります（オイオイ。。）
走ってしまうがために、ベストの位置が分かり難いですが、PE24のような神経質さが無いので楽です。しかも、PE24より、かなりパワー感がアップしてます。特に中間からのツキが格段に良くなってます。

参考セッティング：MJ148、SJ40、JN3/5（N68A）

written by taketo