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シグナスX 0-50-80Km/h その３

taketo — Sun, 07 Nov 2010 17:37:36 +0000

フロントのタイヤサイズ大径化により、スピードメータ誤差が発生してます。
リヤタイヤサイズ大径化により、少々ハイギヤ化されました。
このため「その２」より遅くなってます。

●その３
ボアアップ：58.5mm＋デイトナCDI＋マロッシセンスプ＋WR:9g
（タイヤ：BT601SS F:100/90-12、R:120/80-12）
0-50Km/h：5.0秒
0-80Km/h：13.0秒
↑
●その２
ボアアップ：58.5mm＋デイトナCDI＋マロッシセンスプ＋WR:9g
0-50Km/h：4.7秒
0-80Km/h：10.5秒
↑
●その１
ノーマルエンジン＋ベリアル2.5%＋WR:9g
0-50Km/h：6.2秒
0-80Km/h：15秒

※すべて国内仕様メータにて確認

シグナスX 0-50-80Km/h その２

taketo — Wed, 29 Sep 2010 01:35:24 +0000

●その２
ボアアップ：58.5mm＋デイトナCDI＋マロッシセンスプ＋WR:9g
0-50Km/h：4.7秒
0-80Km/h：10.5秒
↑
●その１
ノーマルエンジン＋ベリアル2.5%＋WR:9g
0-50Km/h：6.2秒
0-80Km/h：15秒

※すべて国内仕様メータにて確認

シグナスX ボアアップ 58.5mm

taketo — Fri, 24 Sep 2010 09:14:54 +0000

シグナスXボアアップしてみました。Moto-Questで購入したもので、TTMRC製です。
スリーブタイプではなく、アルミメッキシリンダータイプ（武川製と同じ）となっております。
写真では低めのピストンですが、この後にハイコンプタイプのピストンへ変更しています。

シグナスX マロッシクラッチセンタースプリング

taketo — Wed, 22 Sep 2010 10:10:55 +0000

シグナスXのセンスプは、マロッシが良い感じ。
硬すぎず、柔らかすぎずでベストバランス。
感覚としては、5%アップな感じ。
Moto-Questに在庫ありでした。

ヤマハシグナスX125 SE12J-5UA1はじめました。

taketo — Tue, 11 May 2010 16:34:57 +0000

街乗り号のアドレス110（青）故障により、TカーとしてシグナスX投入しました。
SE12J 5UA1（国内）です。